“現在我們的貨物從湛江出發，前往海南自貿港再出口至東南亞各國更加便利了，省錢又省時！”廣東冠豪高新技術股份有限公司業務經理彭星說。近日，“并行港”第32航次滿載近20類商品、380標箱啟程遠航，小家電、熱升華轉印紙、順丁橡膠等粵西地區特色商品銷往海外。

據了解，湛江是廣東自貿試驗區的聯動發展區，湛江海關立足于湛江“與海南相向而行”，瞄準今年底海南自貿港封關運作的重要節點，堅持改革創新，多措并舉同向發力，助力地方高質量發展高水平開放。

湛江海關牽頭聯合深圳海關、海口海關集成創新的“并行港”物流模式，自2024年9月試運行以來已實現班輪化運轉，運載貨物達15萬噸，參與企業超百家，目的港覆蓋全球50余個港口，助力提高船舶裝載率，織密外貿航線，降低跨境物流成本，支持湛江港與海南洋浦港共同打造面向東盟的重要開放門戶。

目前，大宗散貨實現了“零等待”。該關創新大宗散貨監管模式，精簡泊位排查環節，每批進口鐵礦石通關時間減少15個小時；全程“機器代人”，外勤作業量減少95%以上；減少船舶滯港費用可達每噸1元，試運行以來共為企業節省綜合物流成本4700萬元，助力商品便捷高效通關，更好服務湛江打造大宗散貨轉運中心。

此外，RCEP紅利的精準送達也助力企業享惠。湛江海關指導企業用足用好RCEP等自貿協定優惠政策，重視培育關區高級認證企業成為“經核準出口商”，優化出口原產地簽證服務。持續開展政策研究，分類施策幫扶重點行業、企業充分用好稅收優惠政策享惠，共同打造“湛江—海南—東盟”貿易帶。