2月27日，記者從中華人民共和國海事局官網獲悉，湛江寶滿港區鐵路專用線臨港特大橋將于3月1日施工建設。

2022年12月，湛江寶滿港區鐵路專用線工程便正式開工，臨港特大橋即將施工作業，標志著該工程迎來全新進展。據悉，湛江寶滿港區鐵路專用線工程是湛江對接服務西部陸海新通道、北部灣城市群、海南自由貿易港等國家重大戰略發展的重要一環。

湛江寶滿港區鐵路專用線從東海島鐵路湖光站東海島端咽喉接軌引出，出站后上跨S373、S293及玉湛高速后折向南，出站后行進至寶滿港區保稅物流中心北側設寶滿站。該工程共一個標段線路，全長14.81公里，橋梁11.81公里，估算總投資15.38億元，施工工期24個月。全線改建車站1座，為接軌站湖光站，新建車站1座，為港口站寶滿站，預留車站1座，為臨海站。

該工程除了滿足港區內的鐵路運輸，還同時兼顧臨港工業園的鐵路運輸需求，依托國家鐵路網強大的運輸能力和覆蓋范圍，能夠有力地擴張港口及臨港工業園腹地范圍，增強其在腹地經濟發展中的作用和在西部陸海新通道中的地位，有利于寶滿港區的布局開發、資源整合，有利于臨港工業園形成產業集聚群，加快推動湛江市經濟發展。