凌晨1時許10名船員安全上岸。

9月24日凌晨1時許，隨著最后一名船員踏上湛江港調(diào)順港區(qū)碼頭的地面，湛江邊檢站聯(lián)合轄區(qū)派出所圓滿完成了一場緊急救援任務——在超強臺風“樺加沙”逼近的危急時刻，成功將海上作業(yè)船舶“海順六號”上的10名船員從顛簸的小艇中轉(zhuǎn)移至安全地帶，用高效行動筑牢了防臺風安全防線。

據(jù)了解，為躲避臺風侵襲，“海順六號”船員提前駕駛船舶拋錨避風，隨后決定乘坐小艇前往湛江港調(diào)順港區(qū)碼頭暫避。然而，受夜間視線不佳、船員對港區(qū)航道不熟悉等因素影響，再加上風大浪急導致小艇劇烈搖晃，船員們抵達碼頭附近后，始終無法安全靠岸，被困在海上進退兩難，生命安全面臨威脅。

情急之下，船員們立即撥打求助電話。湛江邊檢站接到求助信息后，第一時間啟動應急聯(lián)動預案，迅速調(diào)配警力，與轄區(qū)派出所民警組成聯(lián)合救援小組，攜帶救生繩、救生圈、強光手電等救援裝備趕赴現(xiàn)場。抵達湛江港調(diào)順港區(qū)碼頭后，救援人員迅速對現(xiàn)場環(huán)境進行勘察，根據(jù)風浪情況和小艇位置制定救援方案。

由于夜間碼頭光線昏暗，為讓小艇上的船員清晰辨別靠泊方向，邊檢民警與派出所民警沿著堤岸有序排列，打開強光手電，在黑夜中劃出一道明亮的“安全指引線”。同時，邊檢民警憑借對港區(qū)碼頭的熟悉掌握，持續(xù)通過喊話方式向小艇船員通報當前方位、水流情況及安全靠泊點坐標，引導小艇緩慢向岸邊靠近。

經(jīng)過近一個小時的緊張救援，隨著最后一名船員安全踏上碼頭，“海順六號”的10名船員全部轉(zhuǎn)移至岸上安全區(qū)域?！岸嗵澞銈兩钜冠s來救援，不然我們真要在海上直面臺風了，太感謝你們了！”一名剛上岸的船員緊緊握住邊檢民警的手，激動地說道。

此前，湛江邊檢站已聯(lián)合口岸聯(lián)檢單位、轄區(qū)派出所建立起完善的臺風預警聯(lián)動機制，構(gòu)建了“信息共享、分工協(xié)作、快速響應”的防臺風應急體系。通過提前梳理轄區(qū)作業(yè)船舶信息、制定詳細應急救援預案、開展防臺風救援演練等舉措，確保在臺風等惡劣天氣來臨前，能夠第一時間掌握船舶動態(tài)，為每一艘避風船舶提供“安全靠岸、有人接應”的保障，切實守護好船員的生命財產(chǎn)安全。