5月19日至21日,湛江港集團(tuán)調(diào)研組赴廣西、貴州開展深度調(diào)研,聚焦西部陸海新通道戰(zhàn)略布局,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。
調(diào)研組實(shí)地考察了平陸運(yùn)河青年樞紐工程、貴陽國際陸港,與黔東南苗族侗族自治州政府、貴州鐵路投資集團(tuán)、中交四航局項(xiàng)目組等交流座談,并聚焦西部陸海新通道的深度聯(lián)動、陸港運(yùn)營優(yōu)化、實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)等議題進(jìn)行深入探討。
調(diào)研組表示,湛江港將依托平陸運(yùn)河的貫通,構(gòu)建“水鐵聯(lián)運(yùn)”高效網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步鞏固湛江港作為西南出海口的樞紐地位,提升湛江港在西部陸海新通道中的競爭力;充分發(fā)揮港口優(yōu)勢,與貴州鐵投共同打造“成本領(lǐng)先、效率優(yōu)先”的物流供應(yīng)鏈體系,為西南地區(qū)企業(yè)提供更優(yōu)的出海路徑;通過資源整合與模式創(chuàng)新,助力黔東南陸港提升運(yùn)營效能,推動其成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要物流節(jié)點(diǎn),進(jìn)一步打通黔東南與廣東西部出海口的連接通道,為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)的物流供應(yīng)鏈解決方案。
近年來,湛江港集團(tuán)不斷深化與貴州、廣西企業(yè)的合作。貴州企業(yè)方面,雙方以合作開發(fā)的硫磷對流品牌為基礎(chǔ),發(fā)揮招商整體資源優(yōu)勢,深化雙方整體合作水平,圍繞黔貨出山,打造全程供應(yīng)鏈服務(wù)體系,以貴陽都拉國際物流港為支點(diǎn)打造貴州—湛江“樞紐對樞紐”模式。同時(shí),湛江港依托40萬噸深水航道及專業(yè)化散貨碼頭群的核心優(yōu)勢,為貴州企業(yè)提供高效的碼頭服務(wù)和豐富的鐵礦現(xiàn)貨貿(mào)易資源選擇,共同打造華南鐵礦石分撥中心。隨著《西部陸海新通道總體規(guī)劃》的發(fā)布,粵黔雙向合作的不斷深入,湛江港與貴州的合作更加緊密。2024年湛江港集團(tuán)貴州方向貨物吞吐量同比增長44.5%。
廣西企業(yè)方面,湛江港圍繞廣西企業(yè)保供需求打造鐵路與水路雙通道保供服務(wù),圍繞 “一單制” 鐵海聯(lián)運(yùn),建立了湛江港至梧州全程物流運(yùn)輸模式,通過減少短駁、換裝環(huán)節(jié),提高了運(yùn)輸效率,為客戶節(jié)約物流成本。2024年下半年,湛江港聯(lián)合船公司為廣西企業(yè)打造“華南準(zhǔn)班輪”服務(wù)。









