5月19日至21日，湛江港集團(tuán)調(diào)研組赴廣西、貴州開展深度調(diào)研，聚焦西部陸海新通道戰(zhàn)略布局，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

調(diào)研組實(shí)地考察了平陸運(yùn)河青年樞紐工程、貴陽國際陸港，與黔東南苗族侗族自治州政府、貴州鐵路投資集團(tuán)、中交四航局項(xiàng)目組等交流座談，并聚焦西部陸海新通道的深度聯(lián)動、陸港運(yùn)營優(yōu)化、實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)等議題進(jìn)行深入探討。

調(diào)研組表示，湛江港將依托平陸運(yùn)河的貫通，構(gòu)建“水鐵聯(lián)運(yùn)”高效網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步鞏固湛江港作為西南出海口的樞紐地位，提升湛江港在西部陸海新通道中的競爭力；充分發(fā)揮港口優(yōu)勢，與貴州鐵投共同打造“成本領(lǐng)先、效率優(yōu)先”的物流供應(yīng)鏈體系，為西南地區(qū)企業(yè)提供更優(yōu)的出海路徑；通過資源整合與模式創(chuàng)新，助力黔東南陸港提升運(yùn)營效能，推動其成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要物流節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步打通黔東南與廣東西部出海口的連接通道，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)的物流供應(yīng)鏈解決方案。

近年來，湛江港集團(tuán)不斷深化與貴州、廣西企業(yè)的合作。貴州企業(yè)方面，雙方以合作開發(fā)的硫磷對流品牌為基礎(chǔ)，發(fā)揮招商整體資源優(yōu)勢，深化雙方整體合作水平，圍繞黔貨出山，打造全程供應(yīng)鏈服務(wù)體系，以貴陽都拉國際物流港為支點(diǎn)打造貴州—湛江“樞紐對樞紐”模式。同時(shí)，湛江港依托40萬噸深水航道及專業(yè)化散貨碼頭群的核心優(yōu)勢，為貴州企業(yè)提供高效的碼頭服務(wù)和豐富的鐵礦現(xiàn)貨貿(mào)易資源選擇，共同打造華南鐵礦石分撥中心。隨著《西部陸海新通道總體規(guī)劃》的發(fā)布，粵黔雙向合作的不斷深入，湛江港與貴州的合作更加緊密。2024年湛江港集團(tuán)貴州方向貨物吞吐量同比增長44.5%。

廣西企業(yè)方面，湛江港圍繞廣西企業(yè)保供需求打造鐵路與水路雙通道保供服務(wù)，圍繞 “一單制” 鐵海聯(lián)運(yùn)，建立了湛江港至梧州全程物流運(yùn)輸模式，通過減少短駁、換裝環(huán)節(jié)，提高了運(yùn)輸效率，為客戶節(jié)約物流成本。2024年下半年，湛江港聯(lián)合船公司為廣西企業(yè)打造“華南準(zhǔn)班輪”服務(wù)。