新圖來了！全國鐵路客貨運(yùn)輸能力再躍升

2025-01-05 17:12 來源：新華社作者：記者樊曦

記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，1月5日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，安排圖定旅客列車13028列，較調(diào)圖前增加230列；開行貨物列車22859列，較調(diào)圖前增加91列，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。

國鐵集團(tuán)供圖。

調(diào)圖后，哪些地區(qū)出行變化比較大？

一方面鐵路部門用好滬蘇湖、杭溫、宣績高鐵等新線運(yùn)能，優(yōu)化東南部地區(qū)列車開行結(jié)構(gòu)，助力長三角一體化和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。

其中，在上海至鄭州、武漢、福州等省會(huì)城市間增開動(dòng)車組列車38列，在上海至廣州、南昌、深圳等城市間開行停站少、旅時(shí)短的大站快車24列，京滬高鐵北京南至南京南間增開時(shí)速350公里標(biāo)桿列車2列、徐州東至南京南間增開動(dòng)車組列車4列，加強(qiáng)長三角地區(qū)與中西部、粵港澳大灣區(qū)、京津冀地區(qū)聯(lián)系。用好杭溫高鐵運(yùn)輸能力，在溫州至鄭州、太原、西安等城市間增開動(dòng)車組列車，加強(qiáng)東南沿海城市與中西部地區(qū)聯(lián)系。

另一方面，鐵路部門用好集大原、荊荊高鐵等新線運(yùn)能，調(diào)整中西部高鐵運(yùn)行圖，服務(wù)中部地區(qū)崛起和西部大開發(fā)。集大原高鐵開通，內(nèi)蒙古自治區(qū)深度融入全國高鐵網(wǎng)，開行呼和浩特、包頭至上海、杭州、重慶、青島、西寧等方向動(dòng)車組列車，旅行時(shí)間大幅壓縮；北京北（清河）站增開動(dòng)車組列車26列，首次開行前往西安、蘭州、成都等城市列車，加強(qiáng)首都與中西部城市間交流。

與此同時(shí)，利用濰煙高鐵，增開煙臺(tái)至鄭州東間動(dòng)車組列車2列；利用荊荊高鐵，開行荊門西至漢口間動(dòng)車組列車12列；利用南珠高鐵南寧至玉林段，開行玉林北至南寧東間動(dòng)車組列車18列等。

此外，鐵路部門統(tǒng)籌利用運(yùn)輸資源，優(yōu)化部分列車開行方案，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。其中，懷興城際鐵路大興機(jī)場至廊坊北段開通運(yùn)營，增開廊坊北至北京西、天津西、石家莊、雄安間的動(dòng)車組列車各2列；優(yōu)化石家莊至張家口間動(dòng)車組列車停靠安排，兩地間最快旅行時(shí)間壓縮50分鐘；增加廊坊、保定等環(huán)京地區(qū)車站停靠數(shù)量，增開北京北、清河至張家口間動(dòng)車組列車14列，滿足通勤旅客出行需求，助力京津冀協(xié)同發(fā)展。

廣深港高鐵日常安排開行跨境動(dòng)車組列車增至242列，首次開行西安北、武漢、揭陽至香港西九龍站始發(fā)終到動(dòng)車組列車，優(yōu)化北京西至香港西九龍間高鐵動(dòng)臥列車運(yùn)行時(shí)刻，往返旅行時(shí)間分別壓縮33分鐘、59分鐘，夕發(fā)朝至優(yōu)勢更加明顯，助力跨境人員往來。

貨運(yùn)方面，鐵路部門統(tǒng)籌運(yùn)用線路、場站資源，安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)班列390列，大宗直達(dá)貨物列車404列，提升煤炭、糧食、鐵礦石等大宗貨物運(yùn)輸保障能力，為冬季能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。其中，優(yōu)化調(diào)整蘭州鐵路樞紐列車運(yùn)行方案，蘭青、隴海、蘭渝鐵路分別增開貨物列車6列、10列、10列，提升疆煤外運(yùn)能力。適應(yīng)貨運(yùn)市場需求，優(yōu)化貨運(yùn)班列產(chǎn)品供給，開行廣州至上海、北京，成都至上海、廣州的高品質(zhì)貨運(yùn)班列6列，串聯(lián)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域，打造快捷物流產(chǎn)品示范線。